发布日期：2024-11-29 06:16 点击次数：201
我国汽车产业在加快驱驰中，不停跟着阛阓时势和产业结构的变化而疏通着我方的节律和界限。
2010年，中国汽车产销量双双不详1800万辆，链接两年景为宇宙第一大汽车阛阓，且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里，那些莳植丰富的不雅察者仍是从汽车销量界限的高速增长中觉察出夙昔的走向，相识到中国由大变强的汽车产业正在通达的发展场所中漂泊成型。
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“南下”征途，产能拓展之路
到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐插足了中国，中国汽车阛阓的竞争越来越热烈。业内也大齐揣测中国汽车阛阓增幅将保握在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年，尽管靠近严重的产能制约，上汽民众如故迎来了企业发展史上的又一紧要不详，年产销量双双不详百万辆。彼时，上汽民众的首个沪外工场——南京工场仍是于2008年建成投产。但跟着企业销售界限不停迈上新台阶，仍然需要建筑新的生产基地来相沿阛阓界限的握续拓展。
2012年7月，上汽民众仪征工场建成投产，这是上汽民众的首家程序化工场，同期亦然德国民众汽车集团在中国的首家程序化工场，闲居给与了民众汽车集团先进的生产工艺。野心年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。
2012年，上汽民众又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关系配套资源丰富，况且不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽民众宁波工场厚爱建成投产，不异具备30万辆的年生产智力。
上汽民众赓续长远“南下”。2015年5月24日，上汽民众长沙工场在湖南长沙经济时期开荒区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。
